С основным докладом выступил министр транспорта и дорожного хозяйства УР Виктор Вахромеев. Он отметил, что в 2014-2015 годах за счёт всех источников финансирования в республике восстановлено и отремонтировано 646 км дорог федерального, регионального и местного значения.

               Размер дорожного фонда на 2015 год составляет 4 млрд. 828 млн. рублей. В течение этого года дорожниками проведено восстановление изношенных слоев 110 км дорог регионального и межмуниципального значения.

                На ремонт улично-дорожной сети в муниципальных образованиях было направлено 881,5 млн. рублей, в том числе в г. Ижевск – 500 млн. рублей. Всего отремонтировано 146 участков улиц в городах и сёлах общей протяженностью около 70 км.

                    По словам руководителя отрасли, в 2015 году будет построено 36 объектов или 100 км сельских дорог. Строительство осуществляется на принципах софинансирования из федерального бюджета. Общий объём поступлений из федерального центра ожидается на уровне более 900 млн. рублей.

              По инициативе Главы региона разработана программа по ремонту дорог до садоводческих товариществ. В нынешнем году на эти цели было выделено 50 млн. рублей, восстановлено и отремонтировано пять автодорог.

               Министр также подробно остановился на готовности предприятий дорожного и транспортного хозяйства к зиме. Для работы в условиях гололедицы и снежных заносов заготовлены соль - на 100%, песок – на 80%. Общая потребность на сезон составляет 174 тыс. тонн. Подготовлены комбинированные дорожные машины, которые занимаются уборкой снега и разбрасыванием песчано-солевой смеси. На проблемных участках республиканских дорог дежурит техника.

                Глава Удмуртии, поздравляя дорожников республики с профессиональным праздником, напомнил о главных отраслевых задачах.

           «Удмуртия по дорогам должна войти в десятку лучших регионов России. Обещаю, что и в будущем году не будет снижено финансирование республиканского Дорожного фонда. Но и спрос за качество ремонта дорог и дворовых территорий будет ещё строже. Организации, допускающие брак, должны отвечать рублём, как это было в советские времена.

               Упор в дорожном строительстве должен быть, в первую очередь, сделан на сохранение существующей дорожной сети. Считаю, что руководство министерства транспорта и дорожного хозяйства должно настойчивее работать на федеральном уровне по привлечению финансовых средств не только на строительство новых объектов, но и на капитальный ремонт имеющихся дорог», - сказал Александр Соловьев.